黎智英、何韵诗争相为港奔走 一份中国文件洩出:加快对港澳施行

通信时代 907浏览 36

反送中示威在香港特首林郑月娥一句「条例寿终正寝」,暂时画下争议风波。但港人真的胜利了吗?前几日广东省政府颁布《粤港澳大湾区建设3年行动计划》,说明未来三年将加速施行「社会信用」制度。外界预期,未来香港的民主空间,只会越加紧缩。

《逃犯条例》修例风波,已激起港人长期对「一国两制」的不安与愤怒,据香港大学民意研究计画指出,港人对中国认同度已降到比97回归还低,仅有15%的港人认为自己是「中国人」。

值得关注的是,反送中示威抗争的诉求,已开始转向争取「真普选」、「争民主」。

倘若翻开过去香港争议事件,2003年推动《基本法》第23条立法草案,将煽动叛乱、分裂国家等罪名纳入法条内;2012年推动「德育及国民教育科」,要求学生建立爱国情感;到2019年的《逃犯条例》、《国歌法》等立法方向,无不让港人如坐针毡,质疑「民主体制」遭到蚕食鲸吞。

力挺反送中运动的歌手何韵诗、媒体大老黎智英,纷纷在国际上为香港的民主自由奔走。

何韵诗在联合国人权理事会的例会上,直言「一国两制」受威胁,遭到中方代表两次打断,认为挑战「一个中国」原则;但何韵诗无畏压力,仍呼吁联合国保护香港民众,更将中国从人权理事会中除名。

出名反共的媒体大老黎智英,则在昨(7/8)日进入华府,与香港企业家一同与美国国务卿庞培欧(Mike Pompeo)进行会晤,讨论香港逃犯条例的发展,以及香港在「一国两制」框架下的自治地位。

歌手何韵诗昨(7/8)日到日内瓦联合国人权理事会发表演说,用90秒时间说明香港反对修《逃犯条例》,以及「一国两制」已被侵蚀。(图片来源:联合国人权理事会、UN Watch twiiter)

社会信用制度将在港澳施行? 牵扯「一带一路」与粤港澳大湾区发展

「我很抱歉地必须说,我们已经失去香港了」、「我认为,香港不可能赢,一切回不到从前。」被《经济学人》评为「全球最具影响力的经济学家」泰勒.科文(Tyler Cowen) ,昨日访台公开表示,他认为接下来的中国,并不会让步,对香港的控制只会增加、不会减少。

事实上,科文的观察并非是空穴来风,向来以「服务国家」、「服务领导人」大于人民福祉的中国,早在2014年施行「社会信用系统」,这项系统意味着,收集、使用中国大陆公民在线行为,作为系统的评分项目,政府当局可有效稳定监管秩序、掌握个人信用评分。

而直至今年的7月5日,广东省颁布《粤港澳大湾区建设3年行动计划(2018-2020)》,其中一条就详述:

这项规定显示,中国当局认为加速施行「社会信用系统」施行至大湾区内,可为大湾区建立起完善的社会信用体制、企业自律的风气。

而另一份《粤港澳大湾区发展规划纲要》,更是在开头注明清楚,表示粤港澳大湾区建设,「是由国家领导人习近平亲自规画、亲自部署、亲自推动的重要国家战略」,内容洋洋洒洒不外乎是呼应习近平几年前喊出的「一带一路」,将粤港澳纳入中国重要的经济战略版图。

儘管这项制度曾在2018年,被《BBC》、《卫报》批评,认为中国成了「欧威尔式」的监控政府,可进一步控制、审查人民的言论与行为。

尤其,2018年中国国家公共信用信息中心的报告指出,有2300万人因为违反社会信用规则,遭到禁止搭乘大众运输工具,其中有1746万人遭禁买机票、547万人禁买高铁车票,显示若违反信用制度,将连移动自由都一併消失。

但随后港府澄清,这项社会信用制度并不会在香港施行,表示这项计画只适用于广东省,特区政府不会在香港施行「社会信用体系」。

港人担忧的是,儘管现在不施行,但未说死未来施行的可能与否。

可以观察到的是,中国一带一路施行多年,如今却成了拖累习近平的「跛脚计画」,从马来西亚合作的东部高速铁路计画,一度惨遭马国叫停;印尼的雅加达—万隆高铁计画传出弊端连连、完工遥遥无期,相较于在今年4月风光完工的港珠澳大桥,「粤港澳大湾区」的推进,更是显得势在必行。

如今中国当局渴望将粤港澳大湾区推捧成全球最大、GDP发展潜力无穷的湾区,从法制到货币的影响,势必牵动香港的未来发展。倘若香港逐渐内化成中国内地的其中一个城市,民主、自由日渐限缩已是可预期之事,昔日的东方之珠也只能失去光芒。

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